Des garanties adaptées à la pratique sportive et à certaines compétitions amateurs.
Une protection modulable pour votre embarcation, vos équipements et votre navigation.
Indemnisation des dommages causés à des tiers selon les limites du contrat.
Protection contre certains dommages, le vol ou la tentative de vol.
Couverture selon formule contre l’incendie et certains événements météo.
Aide à l’embarcation et aux personnes selon les conditions prévues.
Protection renforcée du chef de bord et des passagers selon formule.
GPS, voiles, matériel et effets personnels peuvent être garantis selon contrat.
Chaque usage nécessite des garanties et des plafonds adaptés.
Vedette, open, day-boat et plaisance côtière
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Croisière, mouillage et navigation au large
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Embarcations haut de gamme et forte valeur
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Usage loisirs, pêche et sorties rapides
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Scooter des mers et navigation sportive
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Équipement, matériel et usage régulier
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Mise en location ou usage partagé selon contrat
Découvrir →Navigation sportive et compétition amateur
Découvrir →La participation à une régate peut être exclue d’un contrat plaisance standard. Il faut donc vérifier l’extension compétition, les dommages au gréement et la responsabilité pendant l’épreuve.
Le niveau de compétition, la fréquence des événements et la valeur du matériel influencent les garanties nécessaires.
Elle n’est pas systématiquement obligatoire en France, mais elle peut être exigée par un port, un loueur, une compétition ou certaines conditions d’usage. La responsabilité civile reste fortement recommandée.
Oui, selon le contrat, le GPS, les voiles, certains équipements de pêche, la remorque et les effets personnels peuvent faire l’objet d’une garantie.
Beaucoup de contrats l’autorisent sous conditions. Il faut vérifier la clause de prêt et les limitations prévues par l’assureur.
Cela dépend de la zone de navigation prévue au contrat. Certaines formules couvrent la Méditerranée ou des zones plus larges avec extension.
Le type de bateau, sa valeur, sa puissance, l’usage, le port d’attache, la zone de navigation, le profil du plaisancier et les antécédents influencent le prix.
Personne responsable de l’embarcation et de sa navigation.
Périmètre géographique dans lequel les garanties du contrat s’appliquent.
Ensemble principal de l’embarcation pouvant être couvert contre certains dommages.
Valeur du bateau fixée au contrat selon les conditions de l’assureur.
Somme restant à votre charge après indemnisation d’un sinistre couvert.
Services d’aide ou de remorquage selon les conditions prévues au contrat.
Obtenez une étude adaptée à votre embarcation, votre usage et votre zone de navigation.